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祸不单行俄航母失火后又发生潜艇侧翻事故

俄罗斯PD-16浮船坞15日沉没,一艘在坞内维修的B-380号潜艇侧翻。

据俄罗斯塔斯社12月15日报道,黑海舰队的塞瓦斯托波尔港PD-16浮船坞沉没,坞内的B-380号潜艇侧翻,事故没有导致人员伤亡。

本周除了此次船坞沉没导致潜艇侧翻事故,正在维修的俄航母也发生事故。12月12日,俄罗斯紧急情况部发言人表示,“库兹涅佐夫”号航母在摩尔曼斯克修理过程中起火。初步消息显示,火警发生在第一个能源舱里,火灾造成10人受伤,其中6人伤势严重。

根据《土壤》期刊上针对清理作业研究的评估,补救作业包括刮除土壤最上层5厘米,已证实能降低约80%最普遍污染源“铯137” (Caesium 137)。

B-380号常规潜艇水下排水量超过3700吨,配备了鱼雷、水雷等武器。塔斯社报道称,这艘潜艇不属于黑海舰队,是一艘未完成建造的潜艇。

然而,评估报告也表示,这项方法有严重缺点,除了迄今至少耗费240亿欧元,此处理方法也产生大量废弃物,即2000万立方米表土,大多数表土可能将需安全储存30年,最后再进行处理。

澎湃新闻记者 南博一

主要的问题是,补救工作仅在可耕地及其他易接近的土地上进行,但占污染区约3/4的森林区域仍未经处理。

去年10月30日,摩尔曼斯克州罗斯利亚科沃镇第82船舶修理厂的PD-50浮船坞因断电迅速沉没,导致4名工人落水受伤,1人失踪。事故还导致一座塔吊倒塌,并将在该浮坞接受大修的“库兹涅佐夫”号航母砸出一个4×5米的孔洞。事后调查发现,塔吊倒塌导致航母船体52处损坏,维修费用将达到约7000万卢布(约合107万美元)。

评估报告第一作者、巴黎附近气候与环境科学实验室研究员艾夫拉(Olivier Evrard)表示,在最能接近的地区,这项方法已证明能有效处理“铯137”。